Atskatoties uz pēdējo desmit gadu, globālā jauno enerģijas transportlīdzekļu nozare ir piedzīvojusi nepieredzēti lielas izmaiņas tirgus ainavā, patērētāju izvēlē, tehnoloģiskajos maršrutos un piegādes ķēdes sistēmās. Saskaņā ar statistiku pēdējo četru gadu laikā jaunu enerģētisko vieglo automobiļu pārdošana pasaulē ir pieaugusi par vairāk nekā 60% gadā. 2024. gada pirmajā pusē Ķīnā tika ražoti un pārdoti attiecīgi 4,929 miljoni un 4,944 miljoni vienību, kas ir par 30,1% un 32% vairāk nekā iepriekšējā gadā. Turklāt jaunu enerģijas transportlīdzekļu tirgus daļa sasniedza 35,2%, uzsverot jaunu enerģijas transportlīdzekļu pieaugošo nozīmi kopējā automobiļu tirgū.

Jauni enerģijas transportlīdzekļi ir kļuvuši par laikmeta tendenci, ne tikai veicinot jaunu automašīnu ražotāju straujo pieaugumu, bet arī piesaistot vairāk jaunu piegādes ķēdes dalībnieku ienākšanai tirgū. Tostarp automobiļu alumīnija, cietvielu akumulatoru un autonomās braukšanas nozares ir piedzīvojušas pieaugošu popularitāti. Mūsdienu laikmetā, kurā galvenā tēma ir jaunu kvalitatīvu ražošanas spēku veidošanās paātrināšana, pakārtotā piegādes ķēde raksta jaunu nodaļu globālu jaunu enerģijas transportlīdzekļu straujai attīstībai.

Jauno enerģijas transportlīdzekļu izplatības līmenis pakāpeniski palielinās, un pakāpeniski ir izveidojušies vadošie automašīnu ražotāji.

Automobiļu rūpniecība strauji attīstās elektrifikācijas, inteliģences un zaļināšanas virzienā, kas ir kļuvusi par vispārēju vienprātību visā pasaulē, lai risinātu klimata pārmaiņas un veicinātu ekonomikas izaugsmi ar zemu oglekļa emisiju līmeni. Braucot ar politikas vēju, jaunu enerģijas transportlīdzekļu izaugsme ir kļuvusi par neatvairāmu tendenci, un nozares pārveide un modernizācija ir paātrinājusies. Jauno enerģētisko transportlīdzekļu tirgus Ķīnā ir bijis Neraugoties uz to, gadiem ilgi uzkrājoties nozarei un pilnveidojoties tirgum, ir izveidojušies tādi vietējie uzņēmumi kā CATL, Shuanglin Stock, Duoli Technology un Suzhou Lilaizhi Manufacturing, kas ir lieliski uzņēmumi, kas ir guvuši stabilu progresu. nezaudējot pamatojumu un koncentrējoties uz komerciālo loģiku un rūpnieciskās ķēdes visaptverošo spēku. Viņi ir centušies panākt nozari un pievienot spīdumu jauniem enerģijas transportlīdzekļiem.

Tostarp CATL kā nozares līderis enerģijas akumulatoru ražošanā ieņem pirmo vietu pasaules un Ķīnas tirgus daļās ar nepārprotamu priekšrocību. CATL pieņemtais BMS (akumulatoru pārvaldības sistēma) + PACK biznesa modelis ir kļuvis par galveno nozares vadošo uzņēmumu biznesa modeli. Pašlaik vietējais BMS tirgus ir salīdzinoši koncentrēts, un tajā ir daudz trešo pušu pārdevēju, un oriģinālo iekārtu ražotāji un akumulatoru ražotāji paātrina savu izkārtojumu. Paredzams, ka CATL izcelsies no konkurentiem turpmākajā nozares konkurencē un iegūs lielāku tirgus daļu, pamatojoties uz agrīnās ienākšanas priekšrocībām.

Automašīnu sēdekļu detaļu jomā Shuanglin Stock kā izveidots uzņēmums 2000. gadā sāka izstrādāt savu sēdekļu līmeņa vadītāju, un tā tehnoloģiskais sasniegums daudzos veiktspējas rādītājos ir līdzvērtīgs starptautiskajiem spēlētājiem. Tā sēdekļa regulētājs, līmeņa slīddzinējs un atzveltnes leņķa motors jau ir saņēmuši pasūtījumus no attiecīgajiem klientiem, un ir sagaidāms, ka tā veiktspēja turpināsies, paplašinās automobiļu rūpniecība.

Automātiskās štancēšanas un griešanas daļas ir neaizstājamas galvenās sastāvdaļas visā transportlīdzekļa ražošanas procesā. Pēc gadiem ilgas rūpniecības mazgāšanas konkurences ainava pakāpeniski ir stabilizējusies. Duoli Technology kā vienam no daudzajiem augstas kvalitātes auto štancēšanas detaļu uzņēmumiem ir spēcīgas iespējas veidņu projektēšanā un izstrādē, automatizācijas ražošanā, un tā var apmierināt oriģinālo iekārtu ražotāju attīstības prasības dažādos posmos. Pēdējos gados Duoli Technology ir guvusi labumu no transportlīdzekļu cikla gan iekšzemes, gan ārvalstu tirgos, un “štancēšanas veidne + štancēšanas daļas” ir plaši izplatīta. Tās tērauda un alumīnija griešanas izstrādājumi pirmajā gadā veidoja 85,67% no uzņēmuma galvenajiem uzņēmējdarbības ieņēmumiem. 2023. gada pusē, un tā biznesa izaugsmes potenciāls ir cieši saistīts ar automobiļu alumīnija attīstības perspektīvām. 2022. gadā uzņēmums iegādājās un pārdeva aptuveni 50 000 tonnu alumīnija automobiļu virsbūvēm, kas veido 15,20% no Ķīnas automobiļu virsbūvju alumīnija piegādēm. Paredzams, ka tā tirgus daļa nepārtraukti palielināsies līdz ar galvenajām tendencēm vieglo svaru, jaunas enerģijas utt.

Kopumā, ņemot vērā jauno enerģijas transportlīdzekļu izplatības straujo pieaugumu, sagaidāms, ka tirgus pieprasījums pēc augstas kvalitātes auto detaļu piegādātājiem turpinās paplašināties. Tajā pašā laikā, tā kā inteliģencēšana un vieglais svars kļūst par galvenajiem automobiļu ražotāju attīstības virzieniem, tiek sagaidīts, ka Ķīnas auto detaļu ražotāji izmantos savas izmaksu priekšrocības, uzlabotas ražošanas iespējas, ātru reaģēšanu un sinhronizētas pētniecības un attīstības iespējas, lai vēl vairāk palielinātu Ķīnas pasaules tirgus daļu. jauni enerģijas transportlīdzekļi.